Quem somos

Um ativo elétrico subutilizado é uma oportunidade, não um custo.

Todo o ativo elétrico hoje subutilizado —um carregador, um veículo, um lugar de estacionamento— pode gerar valor recorrente em vez de ficar parado. É nisto que acreditamos e é por isso que a RentElectric existe.

Veículo a carregar num parque subterrâneo
95%da sua vida útil, um carro particular fica estacionado
+18hpor dia, um carregador instalado no escritório ou em casa fica vazio
0ativos novos necessários — trata-se de aproveitar melhor os que já existem
Axel Calbet Bellman, Administrador Único da RentElectric
Axel Calbet Bellman
Administrador Único
Na liderança

De integrar carregadores a integrar todo o ativo elétrico.

O Axel é Engenheiro Técnico em Telemática pela La Salle Barcelona (URL) e tem mais de 15 anos de experiência em energias renováveis e mobilidade elétrica: da direção EPC de centrais fotovoltaicas ao carsharing, à infraestrutura de carregamento e aos sistemas de baterias. Colabora com a Intelligenio no Peru.

Esses anos deixaram-lhe um problema muito concreto: o hardware de carregamento funcionava, mas raramente falava com o resto do sistema — com a frota que o usa, com o software de faturação, com o proprietário do espaço. Cada parte otimizava a sua própria peça enquanto o conjunto continuava subutilizado.

Dessa ideia nasceu a RentElectric: aplicar interoperabilidade real (OCPP/OCPI) entre carregamento, frota e espaço, para que um ativo elétrico deixe de ser uma instalação isolada e se torne uma fonte de valor recorrente.

Equipa

As pessoas por detrás da RentElectric.

Axel Calbet Bellman
Administrador Único

Engenheiro Técnico em Telemática pela La Salle Barcelona (URL), com mais de 15 anos em energias renováveis e mobilidade elétrica.

  • 2009–2013: direção EPC de instalações fotovoltaicas na Fotovoltaica de Gandesa.
  • 2016: programador da carcool.pe, a primeira plataforma de carsharing da América Latina, premiada pela Telefónica Peru no programa Wayra.
  • 2017: membro consultor da AEDIVE Peru na sua fundação, onde desenhou o roteiro de implementação da infraestrutura de carregamento.
  • 2019–2022: Solar Mining (Gandesa), o primeiro centro de dados ASIC alimentado a energia solar, prémio de inovação da MoraBanc e da Enel Espanha.
  • Hoje: dirige a rede de carregamento da RentElectric em corredores espanhóis (4 projetos adjudicados no MOVES Corredores 2025) e a operação de frota EV em Lima.
  • Colabora com a Intelligenio no Peru.

Línguas: espanhol, catalão, sueco, inglês, alemão e mandarim.

Antonio
Desenvolvimento de Negócio e Investidores

Responsável pelas parcerias comerciais com frotas, rent-a-car e property management, e pela relação com investidores nos hubs MOVES Corredores.

antonio@rentelectric.app

Visão

Um futuro em que nenhum ativo elétrico fica subutilizado.

Liderar a transição para uma mobilidade elétrica eficiente, sustentável e rentável, sem ativos subutilizados.

1

Integramos carregamento, frota e espaço numa única plataforma para transformar o ativo instalado em valor recorrente. Um carro passa em média 95% da sua vida útil estacionado; milhares de carregadores ficam vazios mais de 18 horas por dia. Eliminamos esse desperdício sem fabricar mais — otimizando o que já existe.

2

Alinhamos sustentabilidade e rentabilidade. Para o proprietário, o ativo deixa de ser um custo amortizável e passa a gerar receitas. Para o planeta, maximizar o uso de cada bateria e de cada carregador reduz a pegada de fabricar nova infraestrutura.

3

Garantimos o acesso aberto e partilhado. Se um utilizador ou uma pequena empresa não precisa de comprar o seu próprio veículo ou carregador para o usufruir, a barreira de entrada na mobilidade elétrica desaparece — o ativo passa de caro e exclusivo a um recurso partilhado e acessível.

Antes e depois: parque subutilizado vs. hub eletrificado RentElectric
Missão

Integramos carregamento, frota e espaço numa única plataforma para converter o ativo instalado em valor recorrente.

Painel de telemetria em tempo real de um carregador RentElectric
Proposta de valor

Do ativo subutilizado ao valor recorrente.

A RentElectric transforma o carregamento, a frota e o espaço instalado em rendimento económico contínuo para o seu proprietário, e num recurso de mobilidade eficiente, próximo e sustentável para qualquer rede de utilizadores ou empresas.

Para o proprietário

Rendimento económico contínuo — o carregador, o carro ou o lugar deixam de ser um custo e passam a gerar receitas de forma previsível.

Para a rede de utilizadores e empresas

Acesso à mobilidade elétrica sem necessidade de ativos próprios — um recurso partilhado, não um investimento intensivo em capital.

Partner da Tesla Powerwall através da BigBattery Europe.

O que nos define

Os três pilares

01 · A camada tecnológica

Orquestração SaaS

Uma única plataforma com duas apps (RE Partner e RE Member) que integra carregamento, frota, espaço, telemetria e pagamentos sobre a infraestrutura que já existe.

02 · A flexibilidade de negócio

Liquidação multimodelo

Infraestrutura de confiança e gestão financeira que se adapta a qualquer esquema (revenue share, pagamento por utilização, empresa-colaborador) para rentabilizar ativos subutilizados.

03 · O impacto de rede

Acesso eficiente

Otimização total do recurso instalado. Converte ativos isolados numa rede partilhada, garantindo mobilidade acessível, sustentável e rentável, sem investimento nem fabrico redundantes.

Quem somos

Isto somos. Isto não somos.

Somos

  • Uma plataforma vertical de infraestrutura EV — software, hardware e instalação num mesmo fornecedor
  • Um operador OCPP 2.0.1 em produção
  • CPO e eMSP numa única plataforma, com liquidação automática entre os intervenientes
  • Um sistema de gestão de ativos: frota, carregamento, estacionamento, acessos e finanças
  • Um modelo chave na mão, ou de integração sobre infraestrutura já existente
  • Uma plataforma de partners, com opção white-label para integradores locais
  • Uma solução que escala de um mercado para outro sem redesenhar o produto

Não somos

  • Uma rede pública de carregamento em autoestradas ou postos de combustível
  • Um fabricante de hardware de carregamento
  • Um software genérico de gestão de frotas de combustão
  • Uma app de carsharing ou ride-hailing para o utilizador final
  • Uma consultora de mobilidade elétrica
  • Um CPO proprietário de infraestrutura alheia
  • Um marketplace de compra e venda de veículos
Porquê este logótipo

Três pontos, três linhas de negócio.

O logótipo da RentElectric é o wordmark: três pontos substituem o "i" de "Electric", um por cada linha de negócio, por ordem fixa — Fleet, Energy e Hub.

O raio —com esses mesmos três pontos por baixo— não é o logótipo: é o glifo que o acompanha, e vive em ícones de app, cantos, marcas de água e merchandising. É a mesma ideia que sustenta a Visão e a Missão, transformada em símbolo: o ativo estava desligado, subutilizado — e a energia da RentElectric põe-no a gerar.

Edifício empresarial, um dos ativos que a RentElectric eletrifica
Vamos conversar

Diga-nos que ativo ou frota tem. Dizemos-lhe quanto pode gerar.

Boris Villalobos
Chile
Boris Villalobos
Country Manager Chile
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Antonio Arboix
Espanha
Antonio Arboix
Chief Commercial Officer
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